오늘은 말도 많고 탈도 많은 이 자동차 유턴에 대해 짧게 핵심만 알아볼 건데요? 일단 다들 아시다시피 유턴할 때 이 유턴 버튼 누르고 돌면 핸들이 훨씬 부드럽게 잘 회전하는 것 알고 계시죠?
사실, 당장 유튜브만 보더라도 이 유턴 방법에 대해 수많은 영상 있으니 기본적인 건 스킵하겠습니다. 신속하게 본론으로 들어가 보시면, 가장 문제가 되는 두 가지만 빠르게 짚어 보겠습니다.
일단 첫 번째, 내가 여기 유턴하는 차라고 가정해 볼까요? 이때 보통 왼쪽에서 이렇게 우회전해서 들어오는 차들이 있습니다. 혹시 이때 사고 나면 누구 과실이 더 클까요?
"아이~, 그거야 당연히 우회전하는 차가 잘못한 거지~, 유턴하는 차가 오면 무조건 비켜 줘야 지이~? 무슨 소리예요? 유턴하는 차는 항상 다른 차들 먼저 보내고 하는 거라고요~ 면허증 반납하세요~"
자, 싸우지들 마시고 딱 한마디로 결론 내 드릴게요? 신호 받는 쪽이 우선권을 가집니다. 이게 무슨 소리냐하면, 지금처럼 이렇게 신호를 받아서 유턴하는 상황이라면, 유턴하는 차가 먼저 가고, 우회전하는 차량은 양보해야 됩니다.
이때 사고 나면 보통 우회전 차량이 70% 과실을 먹죠. 그런데 반대로 우회전 차량이 이렇게 신호를 받고 우회전하는 상황이라면 유턴 차량이 아니라 우회전 차량이 우선권을 가진 겁니다.
보통 이런 곳에서는 유턴 신호등은 없고, 비보호 U턴 표시만 있기 때문인데요? 이때 사고 나면 아까랑은 반대로 유턴하는 자동차가 70%에서 80%까지 과실을 먹어요.
자 두 번째, 이게 인터넷에서 그렇게 논란이 됐던 내용인데요? 앞차와 뒤차의 유턴 순서에 관한 겁니다. 이게 왜 논란이었냐면, 도로교통법 18조 이 항목이 되게 애매하기 때문이었는데요?
한마디로 표현하면, 유턴할 때 다른 차의 방해가 되면 안 된다는 겁니다. 그래서 그때그때 단속하는 경찰관 판단에 따라서 뒤차가 먼저 유턴을 돌았지만, 문제가 없을 수도 있고, 반대로 단속되어서 과태료 나 범칙금을 먹을 수도 있는 거죠?
솔직히 그냥 순서 지켜서 유턴할 때 앞차 먼저 보내고 따라서 유턴하는 게 무조건 안전하고 좋지만 이렇게 유턴 구간이 길고 차량이 많지 않아서 유턴 차량의 앞차와 뒤차가 간격이 넓은 경우에는 저기 멀리 있는 앞차 유턴에 방해만 안된다면, 사실 뒤차가 먼저 유턴해도 불법은 아닌 겁니다.
하지만 누가 봐도 이렇게 뒤차가 사고를 유발했다면, 기본적으로 과실 70% ~ 80%는 먹고 들어가니, 웬만하면 유턴 순서 지켜 주세요?
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